Profilo ancora pi? sottile, maggior spazio alla luce. La ferramenta XC S-Line permette di realizzare ante grandi e pesanti fino a 400 kg con profili minimali: il telaio dell?anta ? stato ridotto a 50 mm.
IMAGO+ ? un sistema Made in Italy al 100%. L?esperienza e la qualit? di AGB garantiscono prestazioni eccezionali per scorrevolezza dell?anta, comfort di apertura e alzata, isolamento termico e sicurezza all?effrazione.
I nuovi carrelli XC S-Line permettono di realizzare ante grandi e pesanti con profili ridotti.
Prestazioni incredibili guidano un design minimale: 400 kg di portata, una sezione inferiore ridotta a soli 74 mm e il massimo del comfort grazie all?eccezionale scorrevolezza dell?anta.
Quando il serramento diventa un elemento di arredo anche il dettaglio pi? piccolo diventa fondamentale: nessuna sporgenza ? visibile.
La guida ? completamente incassata nel traverso superiore del telaio, contiene al suo interno il finecorsa e diventa l?alloggiamento per il sistema di frenata di sicurezza Auto Brake.
Tutti gli elementi funzionali sono quasi invisibili, nessuna vite rimane a vista. Scompare anche il paracolpi che ? integrato nel pattino. I tappi superiore ed inferiore conquistano la stessa estetica pulita ed essenziale.
Grazie ad un nuovo tappo dedicato e ad una posa adeguata, il telaio scompare, sia lato serratura che traverso superiore, come gi? accade per il vetro fisso.
IMAGO+ ? un ulteriore passo avanti verso un?estetica minimale e tutto vetro. Restano solo i traversi dell?anta ad indicare la luce di passaggio.
Nel minor spazio le migliori prestazioni: in soli 26 mm abbiamo racchiuso tutte le qualit? di Uni-V. Il nuovo nodo offre ampie tolleranze di lavorazione e asseconda le naturali deformazioni dell?anta: assieme ai tappi terminali, garantisce sempre le prestazioni ad aria, acqua e vento.
Le dimensioni ridotte permettono di racchiuderlo tra due listelli di legno: a serramento chiuso il nodo scompare. Ad anta aperta, le coperture nascondono le viti e garantiscono l?estetica minimale.
Il sistema di frenata di sicurezza rallenta dolcemente e ferma il movimento dell?anta prima che essa raggiunga il telaio. Pu? essere utilizzato contemporaneamente in apertura e chiusura sulla stessa anta. Durante la normale movimentazione manuale, invece, Auto Brake ? quasi impercettibile garantendo cos? il massimo comfort.
La nuova finitura, tipica di molti elementi dell?edificio come lattonerie e rivestimenti in alluminio, ? la soluzione ideale per seguire le tendenze della progettazione architettonica e del mercato del serramento.
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